Jay Gould Net Worth : Wiki, Marié, Famille, Mariage, Salaire, Frères et sœurs

2024 Auteur: Lewis Russel | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 06:05

La valeur nette de Leslie Jay Gould est de 71 milliards de dollars

Leslie Jay Gould Wiki Biographie

Jason Gould est né le 27 mai 1836 à Roxbury, New York, États-Unis, et était un développeur de chemin de fer, un spéculateur et un financier. En tant que Jay Gould, il est surtout connu pour être l'un des "barons voleurs" les plus impitoyables qui ont profité de l'âge d'or des États-Unis pour développer considérablement son entreprise et devenir l'un des hommes les plus riches de son époque, et aurait été le neuvième citoyen le plus riche de toute l'histoire des États. Il est célèbre pour avoir développé le système ferroviaire américain qui a ensuite conduit à la réalisation des chemins de fer Union Pacific et Missouri Pacific. Jay Gould est décédé en décembre 1892.

Vous êtes-vous déjà demandé combien de richesse il aurait aujourd'hui ? À quel point Jay Gould serait-il riche ? Selon des sources, on estime que la taille totale de la valeur nette de Jay Gould, au début de 2017, serait d'environ 71 milliards de dollars, principalement acquis grâce à son entreprise prospère dans le système ferroviaire américain.

Jay Gould Valeur nette de 71 milliards de dollars

Jay est né dans une famille d'agriculteurs, de Mary More et John Burr Gould et est d'ascendance américaine et écossaise, et était un arrière-petit-enfant de John More qui a fondé la ville de Moresville, New York. Après avoir fréquenté des écoles locales, Jay s'est inscrit à la Hobart Academy à Hobart, New York, où il a étudié les mathématiques et l'arpentage. Il a commencé sa carrière dans les affaires en 1853 en tant que comptable d'un forgeron, mais en l'espace d'un an, il est devenu propriétaire du magasin. En 1954, il a commencé à créer des cartes du comté d'Ulster à New York, et en 1856, il a publié son livre « History of Delaware County, and Border Wars of New York ». Plus tard cette année-là, Gould s'est associé à Zadock Pratt Jr. et a fondé Gouldsboro, une petite entreprise de tannerie qui est rapidement devenue Gouldsboro Tannery, l'un des principaux commerçants et fabricants de cuir. Ces engagements ont servi de base à la valeur nette de Jay Gould.

En 1859, Gould s'est tourné vers la spéculation sur les investissements - il a commencé à acheter des actions de petites compagnies de chemin de fer et a acquis la possession de Rutland and Washington Railroad. Pendant la guerre de Sécession, il a continué à investir dans les chemins de fer et, en 1863, il est devenu le directeur en chef de Rensselaer and Saratoga Railroad, tandis qu'en 1868, il a été nommé président d'Erie Railway. Il est certain que toutes ces entreprises ont aidé Jay Gould à augmenter considérablement la taille totale de sa valeur nette.

Au cours de la même période, en plus d'investir et de développer son entreprise, Gould s'est impliqué dans la politique en tant que membre du Tammany Hall de New York. Négociant et manipulant avec les actions de ses propres entreprises et les banques associées, Gould a accumulé un pouvoir énorme à Wall Street, qu'il a utilisé pour corrompre les juges et les législateurs. Il est également l'homme responsable du Black Friday de 1869 - il a tenté de monopoliser le marché en achetant de l'or afin d'augmenter le prix du blé, ce qui a provoqué la panique à Wall Street et une réduction drastique de la valeur de l'or du Trésor américain. Ces efforts commerciaux louches ont entraîné une réduction significative de la valeur nette de Jay Gould.

Cependant, en 1872, il réussit à se remettre sur pied et commença à construire le système de chemin de fer dans l'ouest et le centre-ouest des États-Unis. En 1873, Gould prit le contrôle de l'Union Pacific et, à la fin de 1879, il contrôlait trois grandes compagnies de chemin de fer avec plus de 16 000 km de voies ferrées en sa possession, dont le Missouri Pacific Railroad et Manhattan. Chemin de fer surélevé. En 1881, il a repris la Western Union Telegraph Company et, entre 1879 et 1883, il a été propriétaire du journal New York World. Ces entreprises prospères ont contribué de manière significative à la valeur nette de Jay Gould.

En ce qui concerne sa vie personnelle, Jay Gould était marié à Helen Day Miller avec qui, au cours de leur mariage de 26 ans entre 1863 et 1889, il a eu six enfants. Son fils George Jay Gould a suivi les traces de son père et est devenu lui-même propriétaire d'une entreprise de chemin de fer à succès.

Il est mort de la tuberculose à l'âge de 56 ans, le 2 décembre 1892 et a été enterré au cimetière Woodlawn dans le Bronx, New York.

Bien qu'il ait vécu il y a plus de 120 ans, Jay Gould a également eu un impact sur la culture moderne - en 1976, il a figuré dans la mini-série de PBS "The Adams Chronicles" tandis qu'en 2012, History Channel a publié le documentaire "The Men Who Built America" dans lequel il a été interprété par Cameron McNary. En 2014, sa silhouette a été le personnage principal du roman policier historique de Marshall Goldberg "Le nouveau colosse"