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Mario Andretti Net Worth: Wiki, Marié, Famille, Mariage, Salaire, Frères et sœurs
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La valeur nette de Mario Andretti est de 100 millions de dollars

Mario Andretti Wiki Biographie

Mario Gabriele Andretti est né le 28 février 1940 sur le territoire de l'Istrie, en Italie, aujourd'hui situé à Motovun, en Croatie. Mario Andretti est considéré comme l'un des pilotes de course automobile les plus titrés au monde. Au cours d'une carrière de pilote automobile s'étalant sur plus de 35 ans à partir du début des années 60, Mario a remporté des courses en NASCAR, IndyCar, World Sportscar et Formule 1 – seul Dan Gurney a réussi le même exploit. Gagner dans des types de voitures aussi différents au plus haut niveau est la marque d'un vrai champion.

Alors, à quel point Mario Andretti est-il riche ? Des sources estiment que Mario a une valeur nette de plus de 100 millions de dollars, accumulée grâce à ses années de succès exceptionnels dans la course automobile.

Mario Andretti Valeur nette de 100 millions de dollars

En 1955, la famille Andretti a déménagé aux États-Unis d'Amérique et s'est installée à Nazareth, en Pennsylvanie, en fait un centre de course automobile. La passion d'Andretti pour la course a commencé dans sa petite enfance, en compétition avec son frère jumeau Aldo dans des voitures couvertes et en regardant les Mille Miglia. Puis, adolescents, ils travaillaient dans le garage de leur oncle, entourés de voitures tout le temps bien sûr. Le rêve de Mario de devenir pilote de voiture de course est rapidement devenu réalité, lorsque les frères ont modifié une Hudson Hornet de 1948 avec leur propre argent et ont commencé à courir à Nazareth. Ils ont remporté des courses, dont leurs parents ne savaient rien, jusqu'à ce que, lors d'une de ces courses, le frère de Mario soit grièvement blessé. Cependant, cela n'a pas empêché Mario de courir.

Au milieu des années 1960, Mario Andretti est devenu pilote professionnel, ayant d'abord couru des midgets et des stock cars, puis des voitures de sprint. Peu à peu, Andretti s'est imposé comme pilote de course professionnel et a obtenu un entraînement en NASCAR, remportant le Daytona 500 de 1967, mais son ambition était de conduire des monoplaces au plus haut niveau, alors Mario a également participé à des Champ Cars, le plus haut niveau de open wheelers aux États-Unis à l'époque, puis c'est devenu Indy Car. Mario a remporté l'Indianapolis 500 en 1969, mais avait déjà l'intention de passer à la Formule 1, le championnat mondial de voitures à roues ouvertes. Mario a considérablement amélioré sa valeur nette au cours de ces années, car même s'il ne gagnait pas réellement, les salaires des chauffeurs étaient assez généreux.

Le concepteur et propriétaire de Lotus, Colin Chapman, a donné à Mario son premier essai en Formule 1 1968 au Grand Prix des États-Unis de 1968, mais Mario Andretti partageait toujours son temps entre les championnats basés aux États-Unis et la Formule 1 au cours des prochaines années.. Sa première victoire était pour Ferrari au Grand Prix d'Afrique du Sud 1971., mais ne s'est engagé dans la Formule 1 qu'en 1975, après quoi Andretti a conduit pour des équipes telles qu'Alfa Romeo, Ferrari, Williams, etc., quand il a remporté six courses et le championnat. En fait, sa dernière victoire était la course de Formule 1 du Grand Prix des Pays-Bas de 1978, car les voitures qu'il a conduites les années suivantes n'étaient pas compétitives. Quoi qu'il en soit, ces années en Formule 1 ont été très rentables pour la valeur nette de Mario.

Parallèlement, il a participé à la course des 24 Heures du Mans et à d'autres événements de voitures de sport, faisant partie d'équipes comme Porsche AG, Panoz Motorsports, Holman Moody et d'autres, dans la mesure où Andretti a acquis une renommée mondiale et a été choisi comme pilote de l'Année à trois reprises, en 1964, 1967 et 1984.

Mario est revenu aux États-Unis et aux courses d'IndyCar en 1982, fatigué de l'incohérence des voitures de Formule 1, et a continué à courir pendant les 12 années suivantes, remportant le championnat en 1984, lors de sa dernière victoire en 1993, le plus vieux vainqueur à 53 ans. de l'âge. Il a pris sa retraite l'année suivante, accumulant une valeur nette jusqu'au bout !

Malgré le fait que Mario Andretti a pris sa retraite de la course, il n'a pas perdu sa renommée ou son intérêt pour la course. Tout d'abord, Andretti écrit dans une chronique sur la conduite automobile. De plus, de temps en temps, Mario peut être vu à l'écran. Il est apparu dans l'émission télévisée "Home Improvement" et le documentaire "Dust to Glory". Andretti a également exprimé son propre personnage dans le dessin animé "Cars". Depuis 2012, Andretti agit en tant qu'ambassadeur du Circuit des Amériques (COTA) et du Grand Prix des États-Unis, qui comprend la promotion de la Formule 1 aux États-Unis et du sport automobile en général au COTA. Ces participations ont également ajouté au montant global de la valeur nette de Mario Andretti.

Concernant la vie personnelle de cet ancien champion italo-américain de voitures de course, Mario Andretti a épousé Dee Ann en 1961, et ils ont une fille et deux fils, Michael et Jeff, qui sont devenus des pilotes de haut niveau à part entière, partageant même les trajets avec le vieil homme!

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