Valeur nette de Bobby Labonte : wiki, marié, famille, mariage, salaire, frères et sœurs

2024 Auteur: Lewis Russel | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-17 06:05

La valeur nette de Robert Alan Labonte est de 45 millions de dollars

Robert Alan Labonte Wiki Biographie

Robert Allen Labonte est né le 8 mai 1964 à Corpus Christi, Texas, États-Unis, et est un pilote de course de stock car professionnel, mieux connu comme un champion de la NASCAR Winston Cup Series 2000, mais il a également remporté le Coca-Cola 600 en 1995, 2000 Brickyard 400, 2000 Southern 500 et 2001 IROC. La carrière de Labonté a commencé en 1980.

Vous êtes-vous déjà demandé à quel point Bobby Labonte était riche au début de 2017 ? Selon des sources faisant autorité, il a été estimé que la valeur nette de Labonte s'élevait à 45 millions de dollars, un montant gagné en grande partie grâce à sa brillante carrière de coureur professionnel. De plus, Labonté avait également de nombreux parrainages et possédait sa propre voiture, ce qui a également amélioré sa richesse.

Bobby Labonte, valeur nette de 45 millions de dollars

Bobby Labonte a grandi au Texas et a commencé à conduire des quarter midgets à l'âge de cinq ans et a continué à concourir dans cette catégorie jusqu'en 1977, remportant plusieurs victoires. En 1978, sa famille a déménagé en Caroline du Nord et en 1980, Bobby a fait ses débuts dans la série NASCAR International Sedan à Atlanta, en Géorgie. Il s'est inscrit au Trinity High School, puis a travaillé comme constructeur sur les voitures de son frère Terry Labonte.

Bobby a fait ses débuts dans la série Busch en 1982 au Martinsville Speedway et a terminé 30e, gagnant seulement 220 $, mais il est revenu en 1985 et a terminé à la 17e position. En 1987, Labonte a conduit au Caraway Speedway et a remporté 12 courses, ce qui l'a aidé à remporter le championnat sur piste et à améliorer considérablement sa valeur nette. En 1988, Bobby a concouru au Concord Motorsports Park et a enregistré six victoires, gagnant suffisamment d'argent pour participer à temps plein aux Busch Series.

En 1990, Labonte a conduit l'Oldsmobile n°44 et a enregistré deux pole positions au Bristol Motor Speedway, terminant la saison à la quatrième place et remportant le titre de "pilote le plus populaire" de la Busch Series. La saison suivante, Bobby a remporté sa première course Busch Series à Bristol, et en août suivant, il a gagné à O'Reilly Raceway Park. En 1992, Labonté a remporté trois victoires; à Lanier, Hickory et Martinsville, mais a perdu la course au titre après avoir terminé deuxième derrière Joe Nemechek par seulement trois points. Bill Davis Racing a appelé Bobby pour conduire pour eux dans la Winston Cup Series et il est apparu deux fois au Daytona 500, terminant 20e en 1993 et 16e en 1994.

Il a rejoint Joe Gibbs Racing en 1995 et y est resté jusqu'en 2005, enregistrant ses meilleurs résultats au volant de Pontiac; il a terminé deuxième en 1998, y compris en décrochant une pole position, puis a terminé sixième en 2000. De 2002 à 2005, Labonté a conduit Chevrolet avant de passer à Petty Enterprises, où il a conduit Dodge de 2006 à 2008. Bobby a ensuite changé d'équipe en passant au Hall of Fame Racing en 2009 et TRG Motorsports en 2010, tandis qu'en 2011, il a rejoint le JTG Daugherty Racing et a obtenu la quatrième place, au volant de Toyota au Daytona 500. En 2014, Bobby a conduit Chevrolet pour le HScott Motorsports et a terminé 15e, tandis que la plupart récemment, il a concouru pour Go Fas Racing, mais après la saison 2016, il a annoncé qu'il ne le ferait pas. Depuis le début de 2014, Labonte a travaillé comme journaliste pour NASCAR America sur NBCSN.

Concernant sa vie personnelle, Bobby Labonte est marié à Donna depuis 1991 et a deux enfants avec elle. Ils vivent actuellement à Trinity, en Caroline du Nord.