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Valeur nette de Lee Iacocca : wiki, mariés, famille, mariage, salaire, frères et sœurs
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La valeur nette de Lido Anthony Iacocca est de 100 millions de dollars

Le salaire de Lido Anthony Iacocca est

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Biographie de Lido Anthony Iacocca Wiki

Lido Anthony "Lee" Iacocca est un cadre automobile né le 15 octobre 1924 à Allenton, Pennsylvanie, États-Unis, qui est probablement mieux connu pour avoir dirigé la conception des voitures Ford Mustang et Pinto dans les années 1960, et plus tard pour avoir relancé la Chrysler Corporation comme son PDG dans les années 80.

Vous êtes-vous déjà demandé à quel point Lee Iacocca est riche ? Selon des sources, il a été estimé que la valeur nette globale de Lee Iacocca était de 100 millions de dollars, à la mi-2016. Iacocca a accumulé sa richesse principalement en tant que président de la société Ford, puis en tant que PDG et président de la Chrysler Corporation. Il est l'un des hommes d'affaires les plus prospères de l'industrie automobile, un titre que prouve sa valeur nette.

Valeur nette de Lee Iacocca 100 millions de dollars

Lee est né d'immigrants italiens, et en raison de problèmes de santé causés par le rhumatisme articulaire aigu pendant son enfance, il était inapte au service militaire pendant la Seconde Guerre mondiale. de l'Université de Princeton. Son diplôme lui a valu un emploi à la Ford Motor Company en 1946, où il a commencé par exceller en ingénierie, puis a été transféré au développement de produits. Iacocca a réussi à progresser dans l'entreprise, devenant finalement le vice-président et directeur général de la division Ford en 1960. L'une de ses réalisations les plus importantes a été de mettre la Mustang sur le marché en 1964. Lee est devenu président de Ford en 1970, mais en raison de désaccords avec Henry Ford II, le président de la société, il a été licencié huit ans plus tard en 1978. Quoi qu'il en soit, il avait établi une base solide pour sa valeur nette.

Quelques mois plus tard, en raison de son expérience, Iacocca est engagé à la tête de la Chrysler Corporation, alors menacée de faillite. C'est sous sa direction que Chrysler a reçu 1,5 milliard de dollars en garanties de prêt fédérales, ce qui, à l'époque, était la plus grande aide gouvernementale jamais reçue par une entreprise privée. Lee a ajouté la populaire mini-fourgonnette à la gamme de véhicules Chrysler, tout en servant de porte-parole dans des publicités télévisées qui ont habilement promu l'entreprise. En 1981, la Chrysler Company avait atteint la rentabilité et a remboursé ses prêts deux ans plus tard. Grâce au mandat d'Iacocca, Chrysler a gagné plus de 2,4 milliards de dollars en 1984, ce qui était un record pour la société. Son succès dans la relance de Chrysler a fait de lui une célébrité nationale, et même le président Ronald Reagan lui a demandé d'aider à coordonner la collecte de fonds pour la rénovation de la Statue de la Liberté.

Lee a pris sa retraite de Chrysler en 1992 et a ensuite pu se consacrer à la Fondation Iacocca qui soutient la recherche sur le diabète, créée à la suite des souffrances et du décès de sa première femme à cause de la maladie.

Il est de nouveau apparu dans les publicités de Chrysler en 2005 avec Jason Alexander et Snoop Dogg, envoyant les bénéfices qu'il a gagnés à sa fondation. Lee est toujours un partisan de l'industrie automobile américaine, bien que sa frustration face au leadership public et privé l'ait conduit à écrire le livre intitulé "Where Have All the Leaders Gone?" en 2007. Deux autres livres qu'il a écrits auparavant, son autobiographie « Iacocca » (1984) et « Talking Straght » (1988) sont tous deux devenus des best-sellers, ajoutant à sa valeur nette.

En ce qui concerne sa vie privée, Iacocca a perdu sa première femme, Mary en 1983, et s'est marié deux fois depuis lors, avec Peggy Johnson (1986-87) et Darrien Earle (1991-94). Il a deux filles de son premier mariage.

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